Цены и фасовки
- Цены с НДС
- Счёт для юрлица в течение рабочего дня
- Отсрочка платежа по договору
- Отгрузка по РФ, ТК на выбор
20 л
Арт. 253130022
Цена по запросу
205 л
Арт. 253130011
Цена по запросу
Применения
- Для шоссейной (магистральные тягачи, автобусы и т.д.) и внедорожной техники (сельскохозяйственная, горнодобывающая и т.д.) американских, европейских и азиатских производителей
- Предназначено для высокофорсированных дизельных двигателей с турбонаддувом экологического стандарта Евро-5, 6, где необходим уровень эксплуатационных свойств API CK-4, CJ-4 или ACEA E7/E9
- Предназначено для дизельных двигателей с системами рециркуляции выхлопных газов (EGR), нейтрализации отработавших газов (SCR), с сажевыми фильтрами (DPF)
- Применимо в газовых двигателях, где рекомендованы продукты уровня API CJ-4
Для достижения максимального интервала замены рекомендуется использовать топливо с содержание серы не более 15 ppm.
Преимущества
Адаптивная технология G-Profi MSK 15W-40 с использованием технологий Low-SAPS и Mid-SAPS позволяет обеспечивать эффективную работу двигателя при разных режимах эксплуатации:
- Пониженная зольность (Low-SAPS и Mid-SAPS технологии) – пониженное содержание серы, фосфора и золы – продление срока службы сажевых фильтров
- Высокая термоокислительная стабильность и стойкость к образованию отложений – сохранение уровня эксплуатационных свойств на всем интервале замены – снижение затрат на обслуживание
- Отличные противоизносные свойства – высочайшая защита деталей двигателя от износа – продление срока службы двигателя до капитального ремонта
- Снижение негативного воздействия сажи – предотвращение загущения масла сажей – сохранение КПД двигателя
- Моюще-диспергирующие характеристики – предотвращает образование отложений и залегания поршневых колец – снижение внеплановых простоев
- Топливная экономичность и энергосбережение – уменьшение энергопотерь – снижение затрат на топливо
Спецификации
- API CK-4, CJ-4, SN
- ACEA E7, E9
- Cummins CES 20081/86
- Caterpillar ECF-2, ECF-3
- Detroit Diesel DDC 93K218, 93K222
- Deutz DQC III-18LA
- MTU Cat. 2.1
- Mack EO-O PP, EOS-4.5
- MB 228.31
- MAN M 3775, M 3575, M 3275-1
- Volvo VDS-4, VDS-4.5
- Renault Trucks RLD-3
- Ford WSS-M2C171-F1
- JASO DH-2
- Allison TES-439
